вторник, 30 июня 2009 г.

На скутере по маршруту: Москва-Анапа-Москва. Июнь 2009. Дорога обратно.

15:20, 5480 - выезжаю в Москву.
16:20, 5570 на одометре - встреча с представителями скутер-движения Славянска-на-Кубани (привет Диме и Олегу), которая, при ином раскладе, могла бы и по дороге "туда" состояться. Встреча продлилась примерно час, после чего Дима с Олегом проводили меня через город (таким образом удалось сэкономить какое-то количество километров).
17:57, 5588 (пробег 108 км), первая заправка.
19:47, 5718 (пробег 238 км, за переход - 130 км). Я в Каневской. Пару раз останавливался: сначала отвалился правый канал (отошел провод), а потом еще на ЖД переезде в районе Тимашевска пришлось пропускать товарняк. До М4, по идее, осталось немного, но до Ростова, похоже, сегодня уже не успею. Плюс, пропустил какой-то поворот, т.к. в "ту" сторону Каневскую объехал. Зато в самой Каневской наблюдал какую-то нереально высокую (метров 100, если не выше) ретранслирующую вышку. И проехал деревню Стародеревянковскую. После следующей заправки буду искать место для ночевки.
21:55, 5886 (пробег 406 км, за переход 168 км). Совсем темно, мотелей не видать. Через пару км, все же, нашел один. 1000 рублей со всеми удобствами и спутниковым ТВ. Пусть подавятся.
22:40, 5905 (пробег 425 км). Под Аксаем съехал с трассы куда-то... Палатку ставить не стал, пустая трата времени. Дождя не предвидится, тепло. Постелил пенку, накрылся спальником. Лежу под открытым небом, сбоку в кустах шуршат ежики (надеюсь, что ежики, а не крысы). Через пять часов подъем.
04:05 - подъем. Ночевка прошла без происшествий, никто меня не пытался обокрасть, никто спать мне не мешал. :)
04:22 - выезд на трассу.
05:38, 6003 (всего 523 км). До Каминск-Шахтинского примерно 30 км. До Москвы 950 км. Предположительно - это 7 переходов.
07:22, 6132 (всего 652, за переход 129 км). Холодно. Хожу по заправке, греюсь. Нереально хочется спать. Прям хоть привал на полчаса делай. Но, есессьна, имею желание, да не имею возможности.
09:25, 6283 (всего 803, за переход 151 км). В Павловском районе попал на хорошую заправку. Реально попал. Хорошая - в кавычках:



Короче, надо назвать ТОЧНОЕ количество литров. И еще нажать кнопку, чтобы бензин полился. Я заплатил за 7, влезло чуть-чуть больше 6. 20 рублей на ветер. Таких мастодонтов я видел последний раз лет 20 назад... :) До Москвы меньше 700 км, на подходе Воронеж. Может быть получится уложиться за 5 переходов и к 20:00 быть дома...
11:11, 6421 (941 км, за переход 138 км). Я в Рогачевке, До Воронежа 40 км. Обнаружил интересную вещь. На информационных щитах расстояние до Москвы как-то по-хитрому считается. Имеем: до Воронежа: 84, 69, 55, 51, 48. На _тех_ же щитах до Москвы: 582, 560, 555, 551, 552. Такое ощущение, что пока дорожники малевали эту информацию, города на месте не стояли. Впрочем, ладно. Мне осталось четыре перехода.
13:07, 6552 (1072 км, за переход 131 км). Проехал Липецк. Начинаю уставать. Хорошо хоть не хочется спать. Да и ясная погода настроение поднимает. Два перехода и до Москвы рукой подать.
15:18, 6710 (1230 км, за переход 158 км). Это жесть. Начиная от Екатериновки (6568 по моему одометру) четыре километра стоячая пробка. Для движения только _одна_ полоса. Ну, на скутере, конечно, это по фигу, я по ней ехал, когда мне на встречу ехали машины, благо скорость у них километров 5-10 в час. Но после 6572 км (опять же, по моему спидометру), уже встало встречное направление. ДЕВЯТЬ километров. Люди вышли из машины, стоят и курят. Практически из каждой машины. Сколько они там стоять будут даже не хочется думать. Бедные автомобилисты. Несчастные. :) Сорока на хвосте донесла (привет Костяну), что в Москве дожди и +13. А так и не скажешь, у нас тут (на М4 :) вполне себе ничего. Но теперь зато понятно, что это за дымка впереди такая...
17:18, 6853 (всего 1373, за переход 143 км). "Держаться больше нет сил" (c) робот с планеты Шелезяка. Чем ближе к Москве, тем холоднее. Опять хочется спать. Километров за 70 до Москвы останавливают на посту. Молодой (лейтенант, наверное - МЛ) и постарше (не знаю, капитан он там или кто - С), диалог:
- (МЛ) Такой-то, такой-то, документы.
- Нате.
- (МЛ) Это у тя мопед или мотоцикл?
- (немножко в шоке от вопроса) Скутер.
- (С, не расслышал) Че-че?
- (МЛ) Скутер.
- (С) А, ну мопед значит.
- (МЛ) А что ты на нем на автомагистрали делаешь?
- (я еще в большем шоке, но нахожу в себе силы сдержаться) А расскажите-ка мне что за двуколесные ТС, которым нельзя на автомагистрали находиться?
- (МЛ) Ну вот ты мне и расскажи.
- Нет, постойте, это ВЫ меня остановили и это в ВАШИ должностные обязанности входит как минимум знание ПДД и слежение за их выполнением. Так в чем отличие? Подсказка - зависит от объема двигателя.
- (МЛ) Ну, 50 кубов вроде нельзя.
- Очень хорошо. А вот в бумажке, которую вы держите в своих руках и которая является официальным документом, а именно паспортом транспортного средства черным по синему написан объем двигателя сего агрегата. Не затрудняйте себя поиском, там 150 кубов. На учет не ставлю - времени нет. Пойдемте штраф выписывать?
- (МЛ к С) Ну да, даже не транзиты просрочены, а на учете не стоит... че с ним делать?
- (С) Да сам решай.
- (МЛ) А ты откуда вообще?
- Я вообще из Анапы.
- Ого. Давно едешь?
- В 4:30 выехал из Аксая.
- Ого. Шустро идешь. Ну на (возвращает доки), счастливой дороги.

18:40, 6951 (1471 км, 98 км за переход). МКАД. Без комментариев.

Где-то в 19:30 я отошел от гаража. Обратный путь получился на 30 км и два часа короче.

Общие впечатления в следующем посте.